トヨタ クラウンの修理例【福岡市早良区のお客さま】

福岡市博多区のお客様でスバルインプレッサWRXの板金塗装での修理でお預かり致しました。修理箇所は、フロントバンパー、左フロントフェンダー、内部損傷です。ご依頼ありがとうございました。

フロントバンパー、右フロントフェンダー、右ヘッドライト、内部損傷

※板金塗装にて修理しております。

代車無料サービス

修理をご依頼の方に無料代車をご用意しております。弊社では保険対応レンタカーもあります。普段お使いのお車が、修理期間中使えないとお困りの方も多いと思います。弊社では、レンタカーを含め20台以上のお車をご用意しております。

工場の許認可と国家資格所有者在籍

これまでに、不適切な整備作業が行われた例や、実際には整備を行っていないにもかかわらず、行ったように装う例も報告されていることがあるようです。板金塗装においては、自動ブレーキ用のカメラが装置されている窓ガラス、バンパーなどの脱着が関係しています。

工場の認証及び国家資格など

九州運輸局長認証工場 1-2887

厚生労働省 塗装一級技能士

国土交通省 二級自動車整備士

損害保険会社推奨指定工場

お見積もりの際に、修理内容と金額はお伝えしております。ですが、損傷箇所によっては部品を外してみないとわからないこともあります。内部損傷が大したことなく修理代が下げられる場合や、追加修理が出てしまう可能性がある時は画像をお送りして判断をお聞きすることもあります。

例えば、フロントドアの板金塗装を行うとします。その際の脱着部品は、ドアミラー、ガラス、モール、内装、アウターハンドル、ドアロックなど、簡単にいうとボディのパネルだけにします。取り外した後は、必要な箇所を養生してほころやゴミが余計なところに入らないようにします。

骨格部分の損傷がある場合は、車の寸法に基づきフレーム修正、叩き出したり、引き出したりして歪んだ骨格を元の形に戻します。また、変形した部品は交換することもあります。その際は切り替えと言って部分を切断して新しい部品を溶接して取り付けることもあります。

凹みの引き出し、キズの修復、パテ付けなどを行います。弊社では、修理箇所がのちの不具合に繋がらない為に、できるだけ鉄板を元に戻し、パテが厚くならないようにしています。格安な修理工場では、鉄板を元に戻すのではなくパテを厚くつけて修理するところもあるようです。それが悪いという訳ではありません。ただし、後でその箇所にヒビが入ったり、同じところをぶつけてしまった場合そのパテを全て剥ぐために時間がかかる作業になることがあります。その車を長く乗られる場合は気をつけるポイントになります。

鉄板を近い状態に戻しても微細な凹凸があります。キズや凹凸部分にパテを使って埋め、研磨して平滑にします。

塗装の前に、表面の汚れや錆を落とすための下地処理を行います。下地処理が不十分だと、塗装が剥がれたり、不具合の原因になります。下地処理後、塗装。塗装は、複数の層を重ねて塗ることで、耐久性を高めます。塗装が終わったら、乾燥させます。

乾燥後、仕上げ磨きを行い、塗装の肌調整を行い、その車種に合った塗装面に仕上げます。仕上げ磨きが終わったら、仕上がりをチェックします。チェックするは、塗装の色やツヤ、埃の付着、傷の有無などになります。