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輸入車(外車)の修理例

  「輸入車(外車)は特に、ディーラーや大手修理工場に比べかなり安くなります。」

 

外車こそ、職人の経験や対応力、技術力が重要です。

 

※弊社が輸入車(外車)の修理が得意なのは、元々輸入車(外車)ディーラーから、依頼をたくさん受けていたからです。その時から、スタッフ、材料ともに変わっておりません。

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アウディ A1 左側面修理

 板金塗装 修理内容

フロントドア板金、リアドア交換、サイドステップ及びリアフェンダーは板金塗装にての修理
※ ディーラーや他社見積もりでは、ステップ及びリアフェンダーは交換(切替)での修理になるとのことだったそうです。この部分を切替してしまうと事故車(修復歴アリ)なります。
 
 
 

フォルクスワーゲン シャラン 左側面修理

 板金塗装 修理内容

リアドア、リアフェンダーともに板金塗装での修理してます。外車ディーラーでは、40万以上の見積もり。他社工場でも交換での見積もりで少し安くなるぐらいだったそうです。
※ 通常は、ドア交換、リアフェンダーは板金というような内容で修理させてもらうことが多いのですが、お客様から、ひずみが残ってもいいといううことで、板金塗装での修理となっております。修理後、お客様からは言わなかったらわからないですと大変喜んでいただけました。
 
 

フォード フロント周りの板金塗装修理(追突事故)

 板金塗装 修理内容

修理箇所

ボンネット、ヘッドライト、フロントバンパー、左右フロントフェンダー、内部フレーム修理、水回り交換です。
日本に在庫がない部品もあったので、海外の提携先に探してもらったところ、状態が少し悪いが格安で部品があるということで、取り寄せました。
※ ディーラーより、500,000以上のマイナスとなりました。 
 
 
 

ボルボ 左側面修理

 板金塗装 修理内容

リアドアは、中古部品での交換、リアフェンダーは板金塗装での修理です。他社見積もりでは、リアドア、リアフェンダーともに交換での修理の見積もりだったとのことでした。
※リアフェンダーは交換(切替)すると事故車(修復歴アリ)になります。
 

ジャガー 右フロント周り修理

 板金塗装 修理内容

フロントフェンダーは、素材がアルミパネルですが板金塗装。フロントバンパーは修理、メッキモールは再利用しています。他社見積もりでは、フロントフェンダーは交換での修理の見積もりだったとのことでした。
※アルミパネルは、通常交換になることが多いです。部品も高額ですのでお気を付けください。。
 
  

アウディ A7 右側面修理

 板金塗装 修理内容

リアドアは、交換となります。リアフェンダーは板金塗装での修理です。ディーラーでの見積もりでは、リアドア、リアフェンダーともに交換での修理の見積もりで80万ぐらいと言われたそうです。
※リアフェンダーは交換(切替)すると事故車(修復歴アリ)になります。
 
 

メルセデスベンツ 右側面板金塗装修理

 板金塗装 修理内容

修理箇所

右フロントドア板金塗装、右リアドア中古部品交換塗装、リアフェンダー板金塗装。
 
※ 外車ディーラーでは1,000,000オーバーの見積もり。フロントドアを板金、リアドアに中古部品を使うことで焼く500,000ほどの差額が出ました。 
 
 

フォルクスワーゲンポロ 左側面板金塗装修理

 板金塗装 修理内容

修理箇所

左フロントドア、左リアドア、左サイドステップ、左リアフェンダーすべて板金塗装での修理です。修理代は外車ディーラの見積もりの約半分で修理完了しております。
 
※ サイドステップはディーラー含め、どこの工場でも交換になると言われたそうですが、弊社では板金塗装にて修理しております。サイドステップは交換(切替)すると事故車(修復歴アリ)になります。
 
 

アウディ 左フロント周り修理

 フロントバンパー 脱着/修理、フロントフェンダー板金、ヘッドライト脱着、塗装一式(アンダーコート含む)

 


メルセデスベンツ Cクラス 左フロント周り修理

 
フロントバンパーは修理、ヘッドライト、左フロントフェンダー、サイドミラーは中古交換、内部損傷は板金で対応してます。
 

 


フォルクスワーゲンゴルフ 右側面修理

 
右リアドア、リアフェンダーともに板金塗装での修理です。
 

 

BMW mini 右側面修理

 ディーラーや他社工場見積りだと、フロントドア、リアフェンダーともに交換での見積もりとのことでした。弊社では、板金塗装でキレイに修理しております。
 
BMW mini 修理前

 
BMW mini 修理中

 

※この前の段階での画像がないので、かなり厚くパテがしてあるように見えますが、実際はきちんと板金で形をある程度まで出して、かなり薄くしかあてていません。そうでないと、歪が大きく残ったり、ドアの開け閉めを繰り返したときに、ひびが入ったりするので、弊社では板金をおススメしません。それに、修理した個所を軽くぶつけた時に、大きく割れたり、かけたりします。以前、他社で修理した個所を再度ぶつけて、持ち込まれたことがありますが、ほとんど鈑金してないまま、分厚くパテがしてあり、他社では交換しかできないと言われたそうです。修理するためには、前回の修理であたってるパテを全部剥がしてからになりますが、どこまでそうなってるかがわかりにくく、かなり手間と費用がかかります。

 
BMW mini 修理後

事故での修理について

About accident car repair

その修理で事故車になるかも

 

事故車にしない職人の技術と工夫

 
例えば、上記の画像のように、リアドアからフェンダーにかけて大きなキズへこみの修理で保険を使用した修理の場合、ディーラーや普通の工場ではリアドア、リアフェンダーともに交換での修理となります。

その修理でキレイになることはもちろんなのですが、ただリアフェンダーを交換(切替)してしまうと、事故車扱い(修復歴車)になり、車の価値がグンっと下がります
 

交換しなくても、修理できる場合が多々あります。クオリティの高い仕上がりが提供できるのは、厚生労働省1級塗装技能士、2級整備士がいる認証工場だからです。